旅行へ行ってきました

　2/1の夕方から2/4まで旅行へ行ってきました。（今回も長いです）

決してサイト閉鎖案内を出したものの、一向に見通しのつかないホームページの扱いについて、悩んで困って後悔して“旅に出ます、探さないでください”と日本海の荒波を見に行っていた訳ではありません。(^^;

　京阪e-kenet主催の「寺田裕一氏と行く片上鉄道運転会と津山扇形庫の旅」へ行ってきました。

年末に鉄道ホビダスの案内で見かけた日帰りツアー旅行で、長船サービスエリアの下津井保存車をみて、片上鉄道の吉ヶ原駅にある動態保存車両運転会に参加して、更に津山の扇形庫の保存車両をみて帰ってくる日帰りかつ盛り沢山の内容は、偶然にも関東から一人で移動する計画を何度も立てながら諦めていた、正にナローも地方私鉄も国鉄も好きな自分好みの行程でした。当初は一人で参加するバツの悪さに申し込みを躊躇しましたが、大昔に行った鉄道見学ツアー（高二機関区と横川機関区見学 1982年）では、個人参加が多くて特にバツの悪さも感じませんでしたから、38年ぶり！？に思い切ってパッケージツアーに申し込みました（恐る恐る！？）。

　せっかくの遠征で直ぐに帰っては勿体ないので、翌日は足を延ばして話題の加悦鉄道SL広場へ行き、更に当日中に自宅へ帰り着けないのを口実に名古屋付近へ泊り、往年の近鉄ナローの香りに触れて帰ってきました。名古屋では早川模型や安井模型へも寄る予定でしたが、さすがに10数年ぶりの旅行では体力と気力が続かなくて、早々に（余裕を持って）東京へ戻って来たところ、人身事故で1時間半強の足止めを食らいまして、這う這うの体で戻って来ました。

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2019軽便祭の展示について

　アキバの書泉へ祭で買い忘れた南軽出版の基隆＆瑞三を買いに行ったら既に売切れたらしく見当たりませんでした。すごいぞ基隆＆瑞三！

　軽便鉄道模型祭も今年で15回。最近は、オヤジばかりで加齢臭が漂う会場とか、ナローは高いとか、揶揄されるレポも少なくなりましたが、実際に会場へ足を運んだ事も無く、偶然目にする情報だけで軽便鉄道模型を判断する方にとっては今でも、細かな差異にも五月蠅そうな偏狭な金満オヤジの集まりに見えるようです。何が違うココが違うと寄って集って叩かれてマウントされるような世界とは一番縁遠い世界だと、祭の出展ブースを目にすれば一目瞭然なんですけどねぇ。

　また、これはあくまでも個人的な思い込みと身勝手な願望に過ぎないのだけれど、軽便鉄道模型祭に出展した方も見学に来られた方も、全員笑顔で帰宅して欲しいなと思っています。それが仮に失敗だったミスった残念だった無駄足だったとその場で感じたとしても、でもまぁ楽しかったよね、へ帰着して貰えるイベントであり続けて欲しいと常々思っています。今回参加した女子学生さんたちには楽しんで貰えたイベントだったのか？実際100％の方に満足して貰うのは不可能なのは理屈では分かっているものの、偉い方が書かれた参加経緯の文章を読んで思わず、展示作品の見せ方をアドバイスするのが大人の役目では？（←かなり抑えた表現で書いています）と、彼女らが大いに心配になりました。まぁ当方は詳細を伺い知れぬ部外者ですから、そんな心配が全くの杞憂である事を願わずにはいられません。

　さて、全ての方を笑顔にしたいと願望を書きながらも、今年は旧作2作で挑みましたので責められても仕方がないと覚悟を決めて臨んだ祭でした。・・・ウソです。ある程度はこれで大丈夫だろうと確信を持って臨みました。とは言え、旧作を持って行った負い目も少なからずありました。

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第15回軽便祭、お疲れさまでした

　出展や物販参加のみなさま、ご来場下さった皆様、お疲れさまでした。そしてありがとうございました。今年の第15回軽便鉄道模型祭も無事に終了しました。来場者867名だそうです。年々軽便熱が増しているような気がします（嬉）。

　いろいろあって新作を諦めた末に、霜内石灰軌道と下内町営軌道の2作品を持って行ったわけですが、石灰軌道を見たかった！と仰っていただいた方が意外と多くて、驚くと同時に作者冥利に尽きると言っても過言ではありません。嬉しいですね、ありがたいです。簡易軌道も一部の方には人気があったようでホッとしております。雑誌の取材はRMMさんしか会いませんでした（とれいんさん来ていたの？？？）。

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或る憧れのレイアウト

　ご無沙汰しております。仕事に追われた8月も後半になり少しだけ落ち着いたものの、一度もブログを更新せずに過ぎ去ってしまい、気がつけば祭まで1ケ月となりました。ポスターも公開されました。王道の沼尻鉄道！です。もうワクワクする気持ちを抑えきれません。

 

　ところで、その祭の出し物ですが、前回のブログでも公開した広寒別は、ほぼ手付かずの状態のまま8月後半を迎えまして、今現在〆切とのギリギリのせめぎ合いを続けている所です。一時は近年好まれるようなミニサイズのエンドレスレイアウト（パイク）の展示への方針転換も考えましたが、悲しいかな具体的なイメージが全く湧いて来なかったので、もうこのまま広寒別で行くしかありません（滝汗）。

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池袋芸術祭へ行こう

テストテスト、Niftyココログの仕様が変わって微妙に使い辛いのですが、それは単に使い慣れていないだけですから、テストテスト。

　相変わらず公式Webサイトがあるにもかかわらず主催者側は全くヤル気がゼロらしく情報が皆無 💣 、ホビダスサイトのイベント案内にも載っていない、結局Web上では、さかつうさんとアンテナさんと廣瀬さんの所でしか案内を見なかった ✨池袋芸術祭🎶。春の幻想イベント。今年は特に彼岸中の土日開催と言う最悪の日程ながら、

土曜午後に行きました。👀

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なるほどねぇ、今までのテキスト中心の仕様と違って、HTML多用のホームページ並みに多機能なブログになったようです。今までのシンプルなブログで充分と感じているだけに、多機能になりすぎると使い方が覚えられない上に、勝手が違って慣れるまで大変です（泣）。

気を取り直して、池袋芸術祭の話

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大宮で散財2018

　年に一度のお楽しみ。大宮で開催された鉄道模型フェスタへ行ってきました。
と書いたところで会場の様子を写した写真は一枚もありません（大汗）。しかも真冬の12月と言うのに会場内は熱気に溢れて汗が噴き出る始末。年々熱い催事になっているようです。

ただでさえ罪庫がオーバーフローしているにも関わらず、年間通して足を運ぶ祭事は、軽便祭と大宮フェスタだけ。しかも軽便祭は買い物できないほど時間に余裕がなかったもので、年に一度の大散財日が大宮の模型フェスタと書いても良いかもしれません。

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Gファスと写真展

いやぁ、先週は忙しかった。本日は自主休業。　
昨日（14日）午後までに仕事を済ませてから、家を飛びだしてKATO東京ショウルームで開催されていたGフェス3と、新宿のリコーイメージングスクエアで開催されていた写真展「地方私鉄～1960年代の回想～」へに行ってきました。時間の都合で、汐留で開催されていた黒岩さんの記念展示と蒲田の鉄道模型ショウへは行けなかったのが残念でなりません。

写真展『地方私鉄～1960年代の回想』展

発売直後に写真集も揃えましたし、普段からサイトも拝見していますが、大きなサイズのパネルで拝見する写真は、Web上とは全く違う迫力と趣に満ちていました。しかも、机に置いてある自由に閲覧できる写真帖、これが泣けるほど素晴らしかったです。ああこの素晴らしさを的確に表現できる語彙を持ち合わせていない自分が妬ましい（恥）。足を運んだ甲斐がありました。

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石灰軌道の展示について

祭の余韻もいまだ冷めていない今日この頃、恒例となった自身の展示を振り返ってみます。今年の出し物は、霜内石灰軌道リターンズでした。

　そもそも第3回に出展しているレイアウトですので、あの時に見た今更感に溢れて暇を持て余すに違いないと踏んでおりましたが、蓋を開けてみれば考えていた以上に好評だったようです。何度も書いておりますが、いちばん脂の乗っていた時期に製作したレイアウトですし、気に入って残してあったレイアウトですので尚更かもしれません。細かな部分に目を向ければ、まだまだ精密化できそうな点は残されていますけれど、気の向いた時に手を加える程度に構えた方が得策でしょう。

　サーバー引っ越しの時点でホームページから制作記を削除してしまいましたが、B2サイズパネルの中に、工場・併用軌道・畑（専用軌道）・積み込みホームを詰め込んだ、四方向から眺めて楽しめるデザインで、特に仕切りを設けずに風景のつながりを意識しました。最急半径はR100、線路は篠原ナロー用でポイント転換は懐かしいマッハのスイッチレバーです。工場入り口を正面にして展示した第3回と違い、併用軌道と畑を正面に持ってきた事も功を奏したようで、前回とは違った印象を持ってもらえたようです。また10年前の展示をご存じなかった方も多かった印象を受けまして、時の流れを感じたのは内緒です。リニューアルしたのは樹木と畑の一部だけです。今風に貨物上屋/工場の中に照明を組み込んだところ、パチンコ店並みの明るい照明に趣が変わってしまいまして、祭当日は照明ナシのまま展示しました。これはLED選択ミスでした。

　もしも今この石灰軌道を新たに作ったと仮定すると、線路は6,5ｍｍ（乙）にしたでしょうし、ここまで大胆に風景を圧縮しなかったかもしれませんし、「実景」と「理屈」に手が止まったかもしれません。誌面に載っていた駒形石灰や松川石灰の写真に強烈な刺激を受けて、予備知識も何もない状態で、想いと勢いに任せて製作したレイアウトだったからこそ、自分の見たかった石灰軌道の夢をギュッと詰め込んだ作品が出来上がったと言えるでしょうか。今とはパッションが全然違います。余談ながら、駒形石灰のお写真を撮影したご本人と会場でお会いする機会を得まして、たいへん感激をいたしました。ありがとうございます。（友人の知り合いとの事でして、この世界は狭いなぁと　＾＾; ）

　ここで裏話。じつは、今年展示する予定だった最新作は途中まで作って放置状態になっています。

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颱風直撃？の祭

だれだっ！？嵐を呼んだ男は?　

　皆さん、こんばんは。軽便鉄道模型祭お疲れさまでした。また毎回手弁当で頑張ってくださっている実行委員スタッフの皆様へは特に御礼申し上げます。
　既にご存知のように台風が日本列島を縦断している正にその時に行われた軽便祭！でした。ちゃんとお家へ辿り着きましたか？自分は宿泊して翌1日に帰宅しましたけれど、JRは始発から運休してダイヤはめちゃくちゃ、偶然に「あと5分ほどで発車します～」の電車へ飛び乗りまして、普段なら1時間も掛からないで帰り着く道のりを、2時間近く電車に揺られて帰って参りました。それでも、ほとんどの方は今日から普段通りに仕事へ向かっている筈ですから、気楽な立場の自分には文句は言えません。

　さてここで、祭のレポなどをしたいところですが、なぜか今年はめちゃ忙しく、自分のブースから離れて遊びへいけないまま閉場になってしまいまして、他の方の展示は設営中の風景をチラッと見ただけ、物販は辛うじて本を買っただけでKMCの展示を始めトミーテックの猫屋線も各物販ブースもじっくりと見て回る時間がありませんでした。ゆっくり買い物もできない祭は初めてじゃないかしらん。また自分の展示をまともに撮影しなかった事にも気が付きました。（激汗）

　その代わり、多くの方にお会いする事ができましたし、いろいろな方の車両が乗り入れてくださいました。誠にありがとうございます。　なお、いつもと比べると画像の多い長文の記事となりますので、ご注意ください。

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JAMでした。

　ご無沙汰しておりました。17日～19日はJAMでした。都合もあって18日（土）の夕方～閉場までの間、3時間程度の見学ながら、今年もビックサイトへ行ってきました。面白そうなクリニックもいっぱいありましたが、参加できなかったのは残念です。ただ、いろいろな方と新たにお知り合いになれましたし、久々にお会いした方に挨拶もできましたし、別途、祭の準備話もできましたし、とても有意義な時間を過ごせました。御礼申し上げます。

　今年のテーマは「北海道」との事、入り口近くには倶知安の駅モジュールが展示してありました。また道内の蒸気機関車の写真パネルの展示もありました。企業やアマチュアのブースも数多く参加している大規模なイベントなのは今更書くまでもありませんが、全てのブースを隈なく見学した訳ではありませんし、ほとんど撮影せずに巡ってしまい、たぶん見逃した展示作品も多かったように思えますので、それぞれの展示内容に関しては他の方のレポートをご覧になっていただくとしまして、感想込みで１つだけ。

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