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2015.03.13

2015年3月ダイヤ改正

いよいよ3月ダイヤ改正、北陸新幹線の名称が「はくたか」と「かがやき」と言う名前だったのも天ヶ谷鉄道ノートさんを昨日読んで知りました(さとしさん、ありがとうございます)。 激動の北陸路ですね。思わず30年以上前の上越新幹線開業時の空しさを想い出します(遠い目)。

トワイライトの最終列車も無事に大阪を出発したそうで、さぞ激パだったのでしょうね。明朝も激パですね~。明日の上野駅や大宮駅の惨状も楽しみですねー。
このたびは誰もコメントできないような話題と判っていながら、ダイヤ改正に因んで中途半端な懐かしい画像を羅列して、話題に乗りたいと思います(笑)。

まずはその「トワイライトエキスプレス」。
1993082630081993年8月、金沢駅にて。
本当は倶利伽羅峠で迎え撃つはずだったのですが、思いきり寝坊をしまして、何とか金沢駅で捉えました。もう20年以上前の話です(更に遠い目)。北陸本線へは、京福・北鉄へ訪問する目的で訪れましたけれど、肝心の国鉄/JRの写真はほとんど駅で見かけて撮影しただけで、有名撮影地を訪れたのは1993年の倶利伽羅峠が唯一でした。
いちど新疋田へも行ってみたかったのですけれど、今はもう撮りたい車両が何も走っていませんなぁ。

続いて、北陸新幹線の名称になった「はくたか」。
197608xueno020こちらは1976年撮影です。まだ大ミハの485系時代です。後の489系時代と区別がつかない、と言う無かれ、よくよくホームの番線表示を見ればコレは上野方のクハを撮影したと判るので、489系ならば自連が付いている側です。100番台じゃなくて0番台が撮れれば今頃は貴重な1枚になったのになぁ。
説明しないと判らないのは辛いよ~。

198009171026198009172003

こちらは上越線訪問時。後追いの下り489系と、せっかく遠征したのにナゼかホームで撮影した上り489系です。共に1980年。はくたかは地元高崎線を毎日のように走っていたのに、沿線で撮影した写真はナゼか1枚もありません。絵入りマークのデザインが今いちだった事もありまして、まぁ当たり前の風景ってのはそんなもんです・・・。

続いて、同じく北陸新幹線に命名された「かがやき」
199308263023ありましたよねぇ“スーパーかがやき”と“スーパーきらめき”と言う列車。洗剤か洗濯機っかぃ!とツッコミしたくなる、確か新幹線連絡特急でしたか?
既に実物知識は疎かった頃の撮影ながら、後にTOMIXから限定品「かがやき・きらめき」セットが発売された時に、思わず懐かしくて買ってしまいました。・・・のでよく覚えています(爆)。
この撮影場所が倶利伽羅峠です。この時は変な色の485系・489系もたくさん走っていまして、しらさぎに使っていた特急色がヤケに懐かしかったです。
199308263026199308264003

ちょうど「雷鳥」置き換え用のへびみたいな電車が走り始めた頃です。これは試作編成でしょうか?(知識なし)。

ダイヤ改正の話題に乗った割には、じつは何が変わって何が無くなるのか、よく知らないので、とりあえずはココまで。
むしろ山陽新幹線博多開業40周年(S50-3)の話題の方が好かったかも?

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Comments

いよいよダイヤ改正ですね。 馴染みのある列車が無くなっていくことが寂しいものであります(遠い目)

Posted by: ム | 2015.03.13 06:31

ムさん、こんにちは。
このたびの改正で自分に関わりのある内容は、上野東京ライン開業だけですけど、毎年のように馴染みの列車名が消えますね。(^^;

Posted by: みのる | 2015.03.13 12:24

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