アルモデル加藤7tを作る：3

先日また1つ歳を取りました。今年は年男！全てに於いて四苦八苦の48です（巳）。

え～、複線化に現を抜かして遊んでばかりいた訳ではありません（笑）。
何せ、パワーパックが１つしか無いもので、内回り外回りを１つのパックで操作すると、当然ながら個別にスピードを変えられませんで、片や、起動電圧が低くてよく走るMPギア装備の車両はかっとび、一方、起動電圧の高い天プラ機関車は亀の如く走り、これでは「上越国境～!!!」と運転を楽しむどころではありませんでした（苦笑）。

DCCにすれば一挙解決！？
確かにその通りですが、でもデコーダー買ってこないと始まりません。そもそもエンドウのブラス編成にデコーダーを積む場合は、動力車はサウンド付きでもサウンド無しでも問題なく作業できるのですが、先頭車に積むファンクションデコーダーってどれを選べばよいのやら(?_?)と、NGDCCのサイトを眺めながら頭を抱えています。

では、先にアナログ運転で協調するようにMPギアを取り替えれば一挙解決！？
簡単にMPギアと交換できるような動力装置は、IMONギアしか見当たらない上に、やはり買いに行かないと始まりません（苦笑）。

今は出かけている暇が無いんです～～～～～！（泣）
と言う事で、複線化は現時点では今ひとつ宝の持ち腐れ状態なので、気分転換にアルモデルの加藤7tを仕上げていました。

何が変わったのか？
排気管とオイルタンクの蓋をつけました（苦笑）。たったそれだけ残して年越しをしてしまったのも何だかな？微妙に各部が歪んでしまったのも何だかな？ですけれど、ラジエーター前の手すり（保護棒?）をつければ、ほぼ未塗装完成品の状態になります。

ゴールが見えたところで気が変わってしまうウサギの如く、1つ新たな箱を開けました。
何せ某車両を予約してしまったので、その分罪庫を減らす努力をしようかと・・・言い訳
オヤジの自慢？
モデルワーゲン問寒別の客車（原形）です。更新タイプを2つ買う予定が、何を勘違いしたのか原形と更新を1両ずつ買ってしまって、この原形タイプ客車の扱いに苦慮していた事は以前にも書きました。アルモデルの加藤７ｔを問寒別風にしたお陰で、これでようやく陽の目をみました。でも台車の転がりにとても不安がありますので、マイクロトレインズのアーチバー台車に交換しましょうか（笑）。

勢いが止まらないうちに木造の貨車を作れば『簡易軌道見聞録』のような編成に仕立てることも可能です
問題は「色」でしょうか。機関車も客車も、果たして何色だったのでしょうか。白黒写真では黒っぽく写っていますので、機関車は建設省グリーンでは無さそうです。客車の説明書には「茶色」と書いてありますが、果たして信じても大丈夫でしょうか（爆）。特に“絶対にプロトタイプ準拠”にこだわる気はありませんから、初期の簡易軌道に多かった青色を主体にしても面白そうです。

久々にメーカーさんでは簡易軌道の車両がたくさん予告されています。標茶の自走客車や客車、釧路製作所の機関車、鶴居の単端と村営の客車、牛乳缶貨車、相変わらずイメージとは少し違うながらも、かなり楽しみなラインナップかもしれません。機関車と貨車と鶴居の単端だけは押さえようかな