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2010.08.23

RMLは弘南鉄道

0033135暑さが戻ってきましたぁ。連日!暑いですね
本棚は既に満杯ながら、注文していたRMライブラリーが届きました
先月と今月は「弘南鉄道」ですよ

私は東急ステンレスカーに置き換えられる直前の時期に訪問したので、RMLに載っているような「旧型車両の全盛期」とは違いますが、何とかその面影?だけは感じる事が出来ました。弘南線では、東急3600系列の他、元阪和や旧国も残っていましたし、大鰐線では、元身延やら旧国やらが活躍していました。
最初に書いておきますけど、当時は(も)、走りを撮る事など全く考えていませんので、撮影のほとんどは、駅か車庫です。何で走りを撮らなかったのかなぁ、自分orz

さて、弘南について以前から疑問に思っていた事があります。(以下、重箱の隅を突っつく話)

残念ながらRMLではスペースが無かったのか?記述が見当たりませんでしたが、クハ化された元阪和2026が何時の間にか再貫通化されていた事について。
198809085009これは1988年のクハ2026です。
日中2連化でサハ1700がクハ1700になったのと同時期の改造だと思われますが、意外にそれについての記述を今まで読んだ記憶がありません。何故なんでしょうか?触れてはいけない事実なのか!?(爆)。冗談はさて置き、再貫通化されたお陰で、阪和形の表情が戻ってきた様に感じます。
たぶん、この書き方では弘南を知らない方には判らないでしょうけれど、勘弁してね

198809085013欲を言えば、阪和形がモハだった頃に、サハ1700が健在だった頃に、貨物営業を行っていた頃に、弘南へ訪れたかったと思っていますが、その頃は「何だぁ?お下がりのボロ電車じゃん」と思っていましたので・・・、仕方が無いか

ご多分に漏れず「模型化するぞ」と篠原の東急や、 ピノチオ17m級国電のキットを買い込んだまま、かなりの時間が経ちました。でも、元阪和や、元身延や、クハニや、元西武車やらのキットって、今になっても出ないのねぇ~(号泣)。

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Comments

こんばんは~。

呼ばれたようで・・・。
当方からは写真を送るのと同時に2026の方向転換の情報提供もしましたが・・・、でした。
それと今更ながらですが、クハ2025もクハ化時は、弘前向きのTC改造されていましたが(要するにモハ時代の運転台のまクハ化)、途中で黒石側の運転台を復旧して他のクハと同様になっていました(下巻P22の上写真が黒石側クハになってからの写真。P22下写真がモハからクハ化された当時の2025で、弘前向きのクハ時代です)。

まぁ~しかし中学時代に撮影した写真が使われただけでも御の字ですが。
それと、本を持っておられない方には分かりにくい話で、すみません。

Posted by: たかはし おさむ | 2010.08.23 21:27

たかはしおさむさん、こんばんは。
ピンポイントでありがとうございます。
お加減は大丈夫ですか?

>呼ばれたようで・・・。
スイマセン呼びました(^^;
どうやら記事の分量が限られていたのですね。う~ん折角のRMLなのに残念です。私が見た1988年当時にもクハ2025は両方向とも乗務員扉が残っていてワクワクしたのを覚えています。惜しむらくは乗車しなかったので、車内の様子が判らないことですね(苦笑)

Posted by: みのる | 2010.08.23 23:09

こんにちは!。

今年のダメですね~。7月中旬からの体調不良がそのまま引きずっています。
まぁ~単に夏バテしているだけだと思います。
ご心配かけて申し訳ございません。

さてさて、弘南の元阪和2輌ですが、私も結局乗車出来ずで終わりました。私が弘南に訪れた1983年当時は、まだサハ17だったのですが、元阪和に心を奪われ写真を撮るのを忘れています。例の写真のクハ2026の後ろに連結されているのがサハ17だったのですが・・・。
残念の極みです。

Posted by: たかはし おさむ | 2010.08.24 08:44

うう~む、弘南鉄道(下)早く入手したいなぁ。
この鉄道の車両、もっと製品が出てもいいですよね。

話は変わりますが、今月のRMモデルを見ると、軽便モジュールの人達が電化ナローのモジュール活動を開始したとのことでした。
ついに、電化ナローの時代が来たのかな?

Posted by: | 2010.08.24 12:49

こんばんは。
今日も最高気温が37℃でしたorz。

たかはしおさむさん、
今年の暑さは特別なようです(^^;。お大事に為さってください。
思えば・・・弘南の初訪問は1984年だったのでサハを見る機会があったはず!でしたが、国鉄黒石駅へ行く為に弘南線を使っただけの話で、今にしてみれば先見の銘がなかったなぁと・・・(遠い目)

ムさん
KBMCの軽便電車モジュール!始まりましたね。面白そうではありますが、今は気持ちが1/80 16,5mmに向いてしまっていますので、何とも複雑な気分です(苦笑)。
個人的には弘南に居た車両は大好きなので、今からでもキットを出して欲しいです~

Posted by: みのる | 2010.08.24 18:32

弘南鉄道、本が出た今こそ企画モノでキットなんかが出てもいいのになぁ、とか思いますね。

電化軽便、私はポールの車両が欲しくて花巻デハを作った流れでレイアウトでも・・なんだけど、ほんとは普通に16番の路面のレイアウトを作りたいんだよな~

Posted by: ム | 2010.08.25 09:45

ムさん、こんばんは。
16.5mmでポールの路面は、じつは私も何時の日にかは作りたいのですよねぇ。現状、なかなかそこまで手が回らないのが悔しいところです(苦笑)。

Posted by: みのる | 2010.08.25 19:52

ウチの16番の路面電車は、実は全車「すぐにポールに切り替えられる車種」になっています。
まあ、色々とあって、今はビューゲルやZパンタになっているのですが、花巻デハで架線との相性がよくなれば切り替えようか?と思ってます。

なんて言いつつ、今は思い出したダックステンダーの修理(10年以上放置)とDC12へのサウンド搭載などに脱線している私なのでした。

Posted by: ム | 2010.08.26 14:59

ポールはポイント部分の架線分岐を作るのが難しそうに思えます(苦笑)。

>なんて言いつつ、今は思い出したダックステンダーの修理(10年以上放置)とDC12へのサウンド搭載などに脱線している私なのでした。

しっかり拝見しています(^^)。
ダックスもDC12も初期製品ですね。

Posted by: みのる | 2010.08.26 17:47

ダックスもDC12も、私が中学のときからのお付合いなので、自分の兄弟のような関係です(笑)
チョコチョコと修理しながら、よくもまあまだまだ使う気だよな=>自分、とか思ってます。

軽便祭り、記念製品の発表も近いみたいですね。
楽しみであります。

Posted by: ム | 2010.08.27 10:21

>ダックスもDC12も、私が中学のときからのお付合いなので
長い付き合いですねぇ。手を掛けながら共に過ごす模型って好いですね

>記念品
今年も盛り上がって欲しいです(^^;(自分の事は置いておいて・・・)
前日のプレイベントも募集中ですね。今なら無抽選で当選確実とか!?

Posted by: みのる | 2010.08.27 17:43

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