北陸と能登

本屋で『レイル』71号を買ってきました！。
ついでに『RMライブラリー』も買いました（笑）。ただ、昔から「駿遠線」はそれほどのめり込まなかったので、敢えて感想は控えたいと思います。良さがあまり把握できないので。どちらかと言えば『RMライブラリー』EF13凸に惹かれてしまいました（大汗）。
スノープロウ付けて耐雪装備したEF13って、スゲェカッコいい～(＠＠;/
今までは、何か変な機関車って印象しかなかったEF13凸ですけど、こうして改めて読んでみると、意外にカッコいい機関車ですねぇ。何か模型が欲しくなるなぁ（爆）。好みって、その時々で全く変わってしまいます。全然当てにならないですよ＜自分。

さて、本題。
ご存知のように来年3月改正で、地元の雄「北陸」と「能登」が季節列車に格下げされる事に決まりました。今夏は、EF64に変わった“あけぼの”も含めて撮影しようと思っていたけど、結局は、早起きするのが辛くて撮影の機会を逸してしまいました。うぅ後悔・・・。EF55の時とは違って、高崎線を走るって言っても早朝ですから、今からの撮影は厳しいです（汗）。廃止と違って臨時への格下げなので、今後も撮れる機会はありそうですけど・・・ねぇ(^^;。お披露目した写真は2001年5月の撮影なので8年前です。
　
既に撮り鉄から離れて久しかった2001年当時、交流があったサイトの影響を受けて、久々に線路際でカメラを構えました。それが無ければ一切撮影せずに終わっていたでしょうから、良い機会を与えて戴き、ありがたい思いでいっぱいです。
能登の定期運用が無くなると、489系ホームライナーも来年3月で見納めですかぁ。

　
思い入れと言いますか、趣味対象と言いますか、その観点から見ると、とうの昔「上越新幹線開業」の時点で終わっているんですけどね（爆）。