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2009.03.17

ブルトレ安芸

オノデラさんのBlogにて急行安芸の話が載っていたのに釣られて、私も安芸の話を(^^;。
1978080301022aと言っても急行ではなくて特急、しかも24系25形ブルトレです(その昔実物系サイトを開いていた時にも触れました)。1978年10月改正で廃止になるブルトレ安芸号に乗りに行ったのが、中学2年生の時でして、これが初ブルトレであり、初乗り鉄でもありました。自分の「乗り鉄の歴史」が始まった記念すべき列車ですネ
正確には小学生だった弟と2人で出かけまして、親戚大反対の嵐の中、両親だけは許可してくれましたけど「寄り道しないで、その日のうちに帰宅するように!」とのお達しでしたので、まさに「安芸に乗って下関まで行って、すぐに帰って来てしまった」お恥かしい旅でした。せっかく下関まで行ったのに、他のブルトレの写真は全く撮れませんでした

当時のネガカラーは、また一段と劣化が進みまして、ほとんどカビだらけになっていたのがショックです。車窓を撮影したものばかりですけど、せっかくですのでお披露目しましょう。
1978080301020 1978080301019
この1978年(昭和53年)は、まだ一般気動車の2色塗りは健在ですね。右は安芸の車内から撮影した・・・山陰本線かなぁ???美祢線かなぁ???キハ20系の後ろに10系と55系が見えます

1978080302007 1978080302010
左は広島駅で発車を待っていたキハ23ですから芸備線?かも。右は新幹線の車内から撮った、たぶん岡山駅の近くだったような記憶が残っていますけど???どこだろう???キハ40系からキハ17系まで各種揃い踏みですねぇ。ピントが甘いのは許して頂戴~。

1978080302012 1978080302018
こっちは既出だった記憶が・・・。
同じく新幹線の車内から撮った、初めて見た(左)ブルーライナー(新快速)と、(右)EH10です。EH10は真面目に撮影する前に消えてしまいました(残念)。何せ上野より南へ足を向けなかったので、東海道筋の列車は全くと言ってよいほど撮影していません・・・。EH10もEF61も撮りに行こうと思えば撮れたのに。
それにしても、この時も弟には迷惑を掛けたな、申し訳ないな、と今更ながらに感じます・・・。

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Comments

みのるさん
ご無沙汰しております。
当時の鉄の趣味家の外に出ることにエネルギーを使い
大人の世界を垣間見るというませたガキの趣味
だったのですね。
xxガキとつい言ってしまいますが
自分もそれに近かったのか・・・・・

Posted by: オノデラ | 2009.03.17 22:00

オノデラさん、こんばんは。
こちらこそご無沙汰しております(^^;。
ネタを戴きました。
ありがとうございます。
今思うと、単に乗るだけで喜んでいるのではなく、走行写真を撮影して喜んでいる「鉄」になりたかったですorz

Posted by: みのる | 2009.03.17 23:24

こんばんわ。

岡山っぽい写真?
岡山じゃないかなぁと僕も思います。親戚が岡山で数年おきに遊びに行ってますので。。。。。。

・新幹線上りの左側車窓である。
・新幹線ホームの割りに大阪より。
・気動車区は大阪側に向かって線路が集まってくる。
・建屋が左にある。

とまぁ岡山だとすれば、こんな状況になると思います。
当時の伯備線で使われていた気動車が何かは分からないですが、今でも40系キハは止ってますねぇ。
これだけの両数だとすると伯備線の電化前という事になりそう?まぁ断定はできませんが。。。。。

岡山駅はホーム改良工事が進んでいるみたいです。山側も再開発が進んでちょっと綺麗になっていますよ~
そうそう。岡山の女の子って可愛い子が多いんですよ~ちょっと良いところ?今度行かれる時は途中下車して町の様子を見てきてくださいねぇ。なんて(^^;)

Posted by: ほお次郎 | 2009.03.18 23:08

ほお次郎さん、こんばんは。
ほほぅ、岡山は可愛い子が多いのですか!?(^^;

この写真は1978年8月ですので伯備線電化前です。東京へ向かう新幹線の車内から撮影しまして、座っていたのが進行方向左側ですので、ほぼ間違いは無い様ですネ
ありがとうございます~。

Posted by: みのる | 2009.03.18 23:42

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