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2008.10.10

戻れない道へ

0017799軽便祭の興奮も覚めやらぬ中、我家は次のステップへと踏み出しました。
題して「戻れない道、計画」
画像の通り、9年経た庶内レイアウトの大改修工事です。全ての線路を敷きなおし、シーナリーも現在のレベルに近づけるつもりです。ポイントtoポイントで運転を楽しむレイアウトから、エンドレスで国鉄本線系車両もストレス無く動かせるレイアウトへの変更です。
古い話で恐縮ですが、かの雲竜寺鉄道にDD50が走っている表紙写真のTMSは何号でしたか?
あの写真はローカル線専用レイアウトでも、本線系車両を動かして遊ぶのもOKだと気付かせて貰った写真でした。本来このレイアウトもそのつもりで作ってきましたけどネ、実際にはフレキ線路R450では敷設誤差が大きすぎて車両無加工ではEF級電機が動かせなかったので計画倒れでした。画像としては何度か載せていましたけど(苦笑)。

レイアウトを作った当初に比べれば、少しは腕前も上がった?かもしれませんし、当初計画した通りダイヤに即した運転も充分楽しみましたので、一地域に即した風景、一分野(地方私鉄とか国鉄ローカル線とか)に限定したレイアウトよりも、今回は「自分の多趣味」に即した「単に眺めて楽しむ風景つき運転板」に作り直すつもりです。負ける喧嘩はしない主義ですので、何れはお披露目できる機会が必ず来ると思います。
いぇ出来ればですネ、外周エンドレス部分は、16,5mmだけじゃなくて13mmや12mmの併せてデュアルで敷きたい所ですけど、ポイントが難しいのでどうなるか?
お楽しみに(^^)。

そう言えば、天プラEF56(東北)もEF57-1も出ましたね。買おうか買うまいか悩むところです。特にEF56は全然馴染みが無いですからね。でもせっかくだから1両くらい欲しいかな?

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Comments

軽便祭レポ拝見しました。当日限りの「Nナローの会」も無事お役御免となりました。ありがとうございました。
みのるさんは大改修ですか?うちのもNで15年、HOmで11年ほどになります。改修より作り直したほうが早いかなって思っています。その練習を兼ねて昨年、ナローレイアウトを作りましたが息切れしています。
みのるさんのリフレッシュしたレイアウトを楽しみにしています。

Posted by: 三室 | 2008.10.10 19:57

三室さん、こんばんは。
祭ではお世話になりまして、ありがとうございました。お疲れさまです(^^;。Nナローは唯一だっただけに、ぜひ次回も拝見したいです~。

さて大改修。
別名「台枠以外は全て作り直し」です(苦笑)。何せ保管スペースは他には無いですから、これを直すしか手がありません(^^;。たぶん全く違ったレイアウトに生まれ変わると思います。Nマガ№26に載った国鉄曳馬野線レイアウトは15年目ですか!?スゴイですネ

Posted by: みのる | 2008.10.10 20:35

軽便祭ではなかなかお話出来ずにスミマセンでした!!
「あ、みのるさんだ!」とあれこれ一緒に会場内回ろうと・・だったのですが・・・
でも、更新みまして「えええ!!!」とビックリであります!!
ベリベリっとはがされたレール・・・
これは本気ですね!
新作、楽しみでありますです!

Posted by: kondoura | 2008.10.10 21:46

kondouraさん、こんばんは。
祭ではお世話になりまして、ありがとうございました。
お疲れさまでした(^^;。
いぇネ、何かお忙しそうだったので、ササッと1人で回ってしまいました(汗)。スイマセンです。

線路べりべり、は後戻りできません(大汗)。今現在エンドレス部分全てのレールを外し終えました。しばらくはKATO線路を仮置きして遊びます(^^)

Posted by: みのる | 2008.10.10 22:03

みのるさん、スゴイですね(汗)
ボンドとアルコール2の記事、こちらも栂鉄が古くなったら、試してみたいと思います。
リニューアル完成、楽しみにしています。
こっちも16番、なんとかしようかな・・・と思わないでもない今日この頃です(笑)

Posted by: 栂森 | 2008.10.10 23:58

待ってました

「国鉄本線系車両もストレス無く動かせるレイアウト」、期待しております。
製作記、もちろん連載してくれますよね?

Posted by: さとし | 2008.10.11 01:09

こんばんは。
仮置きのユニトラックカーブレールが足りなくてめげてます(苦笑)

栂森さん、早々にご覧戴き感謝感激です。
木工用ボンドはアルコールに溶けますので、出来れば「無水アルコール」の使用をお勧めします。全面改修工事だけでなく、一部の線路配置を変える時にもフレキ使用ならば使える手です~。

さとしさん、
単に奥にあった駅を廃止して、エンドレス部分のカーブを大きくするだけですので、あまり期待できない話です(大汗)。まずはユニトラック仮設で動かしてから、フレキかハンドスパイクで仕上げたいと思っています~。シーナリィーとストラクチャーは最近の方法で作り直しするつもりです。
とにかくF級旧型電機を動かしたいぃ

Posted by: みのる | 2008.10.11 01:35

いよいよ着手ですか。
製作記期待しています。

カーブはR550以上にしておいたほうが、F級電機も9600も通りますね。
ハンドスパイク挑戦ですか
これまた楽しみです~。

Posted by: Myabi木下 | 2008.10.11 10:10

Myabiさん、こんばんは。
奥行きが1200mmなので、R550がギリギリです。ユニトラックの各種カーブを組み合わせて少し走行状態を確認してから線路敷設に移る予定です。

Posted by: みのる | 2008.10.11 20:37

いよいよ着手ですか。
私もレイアウト工作を再開したくなりました。

Posted by: ム | 2008.10.13 05:57

ムさん、こんばんは。
ご無沙汰してます~。(^^;

>いよいよ着手ですか。
はい。今回は焦らずにじっくりと作りたいですね(笑)。

Posted by: みのる | 2008.10.13 17:29

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