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2008.04.02

9600サウンド積込完了

4月です。
桜がきれいです。
ようやく、天プラ9600にマイクロTUMAMIを積み込む事ができました。
20080402テンダーは、床板中央にダイキャストウェイトがついていまして、これに小さなスピーカー穴が開いておりました。穴の大きさも数も足りないことは目に見えていますので、まずはダイキャストに追加の穴を開けようとして・・・、挫折しました(^^;。
結局、取り付け爪をニッパーで切り落として全て分解orz(上の画像)

相変わらず「加工中の様子」を撮っていませんでしたので、ご容赦下さい。
下の画像のように、積込が完了しました(爆)。

プリント基板は新たに自作して、テンダー床板の前部分にネジ止めしています。テンダー集電の配線は一旦は全て外してしまいましたが、コンタクト用のラグを除き、再び元通りに組みつけています(二度手間だぁ:苦笑)。接点もそのまま利用して、基板に接触するようになっています。
基板にはライト点灯用の定電流ダイオードも一緒につけました。コンデンサーも一緒に収められれば良かったのですが、設計ミスで収まりませんでしたので単にコードで繋ぎました。
サウンドデコーダーの線は、万が一の事を考えて、コネクターで繋いでいます。こうしてみると配線でグチャグチャですネ(大汗)。

配線途中でエライ事に気がつきました!
このままではテールライトだけ消せません(鬱)。
マイクロTUMAMIのFXは2系統しかありませんので・・・、仕方が無いので通常通りに配線してあります。テールだけを消す事は不可能になりました(T_T)。
0012766
とりあえずテンダーの内部に納まっています。
再分解も考えて、全てコネクターで繋ぎ、ネジで止めているとは言うものの、もう分解したく無いですね。伸縮カプラーはエンジン側のダイキャストをかなりの範囲にわたって削らないと収められないようですので諦めるしかなさそうです。
だってダイキャストの切削ですよ!手動では無理です~。(>_<),←EF16で懲りた

まだ庶茂内炭鉱仕様にする改造が残っていますが、少々気力が落ちてしまいましたぁ~~~。

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Comments

みのるさん、こんにちは。
あっ、そうか! Micro TSUNAMIはファンクションが2系統しかなかったんですね。

う~ん、当方もMicro TSUNAMIにしようかと思っていたのですが、盲点でしたね。
無理してでもTSUNAMIにするしかないのかなぁ。
(基盤全撤去、再配線かぁ~、鬱だなぁ

Posted by: Myabi木下 | 2008.04.02 15:30

miyabiさんこんにちわ。覚えてらっしゃるかなぁY氏のIMON運転会でご一緒しましたね~。C51とPFを走らせていた者です。新潟交通のコレクションには驚きました~。

みのる様
テールはスイッチ付きにしたらどうでしょうか?
石炭を外さないと操作できませんが、無いよりはマシかもしれません。ところで、音量はどうですか?
テンダーが小さいし、重量が無いので、大音量にすると車輪がびびり音を発生しますね。(笑)(車体丸ごと振動)

こちらの58は手元の正常作動する最後の1個を搭載して走行テストを行いました。平坦線では先台車上部との干渉はありませんでしたが、急勾配の折れ線部では当たりそうな気配です。期待したバスダクト効果は出ませんでしたが、ツナミ搭載蒸気より大きな音がします。当鉄道ではカンタムに次ぐ音量を誇る車両になりそうです。

低音部をもっと太くする方法はないかなぁ。キャブの方まで共鳴部分にしたらなるでしょうか?
テストが続きます。

Posted by: ほお次郎 | 2008.04.02 23:57

Myabiさん、ほお次郎さん、こんばんは。
先ほど戻りました(^^;。

昨晩、カルタゴサロンで9600を動かしてみましたが、音が小さすぎて幻滅しました(+_+)。もういちどスピーカー選択と取り付け位置など、最初から考え直した方が無難ですorz。テールはスイッチ付きにするのも方法ですネ。ありがとうございます。ファンクション専用デコーダーを入れて、テールやキャブを別操作にするのも有かとのヒントも得ました。

EF15とEF16は音量も大きくて満足でした。

Posted by: みのる | 2008.04.03 01:22

私もこの横長のスピーカーをデジトラックスのSFX004でディーゼルカーの音を出してテストをしましたが、思っているより音は小さめですよね。

Posted by: ム | 2008.04.03 07:16

ほお次郎さん、こんにちは。
ご無沙汰しております。覚えております。
(まさかあのHさんとは思ってもおりませんでした)
ほお次郎さんもDCCにハマってらっしゃるんですね。
やはりサウンドの有無は存在感を変えますよねぇ~。


みのるさん、こんにちは。
昨日はお疲れ様でした。
9600の料理方法はいろいろと試行錯誤が必要そうですね。
あ、そうそう、事前に報告させていただきます。
当ヤマのカマは、旋回窓、ヒサシ、煙室ハンドル(十字形)
を踏襲させていただきたいと思います。
何卒ご了承のほどを・・・

Posted by: Myabi木下 | 2008.04.03 13:54

こんばんは。
今日は工作無しですorz。年度始めイヤァ~!(T_T)

ムさん、
期待外れでした(苦笑)。28mmエンクロージャー付きが収められれば取り替えたいです。いろいろと試行錯誤をしてみます~。

Myabiさん、
どうぞ(^^)。
更に「給水ポンプ」(大夕張)と「スノープロウ上下シリンダー」(夕鉄)も付けて、テンダーも欠き取りC56タイプにして、S字キャブにも改造して、究極の仕様を目指すのも好いかもしれませんよぉ~(悪魔のささやき)。

Posted by: みのる | 2008.04.03 23:08

みのる様
28φエンクロジャーは手元にあるのでチェックしてみました。外径は収まります。高さ方向がマイクロツナミの高さが分からないですが、ギリギリ入るかもしれません。裏技としてはデコーダーの被覆を剥いて、裏側の両面テープと金属板を撤去すると薄くできます。絶縁は要注意です。

Miyabiさん
運転会またやりたいですね~Y氏とは関係が切れちゃってますが。。。。D51もサウンド化してくださいね~
(悪魔の囁きII)

EF58
大窓状態ですが、窓ガラスを入れてサウンド化が一応完了しました。カンタムの出荷状態の90%位の音量です。
サウンド基盤のコンデンサーの足が飛び出た部分と車体屋根裏の突起を削ってやっと正規の位置で嵌りました。

両方28φにすると、音が中央に定位し、あたかも中央にスピーカーがあるように聞こえます。多少ダクト効果はあったみたいです。問題のスピーカーと先台車制限板とのクリアランスは0.5mmくらい
現状は平坦地専用です。制限板の上部をカット予定です。

一旦96の仕上げ作業を行って、再度58を加工します。
ここからの作業は流そうだなぁ。

ところで、カルタゴサロンは入場制限はあるのでしょうか?
どんなところかなぁ?今後会合がある時にゲストで呼んでくださいませ。(皆さんの了解が取れれば)

Posted by: ほお次郎 | 2008.04.04 04:31

みのるさん、ほお次郎さん、こんにちは。

うあぁ~、正に悪魔の囁きですね~。
Sキャブはマル天から出るのを期待して、それからということで(笑)

D51は、当初DSXを積む予定でしたが、やはりTSUNAMIの方がアナログ対応しているので、運転会でも活躍できますしね。

カルタゴ・サロンはEveryone Welcomeですが、まぁ大人の節度があれば問題ないかと。

しかし、いつになったら96やらD51の着手できるのやら(苦笑)

Posted by: Myabi木下 | 2008.04.04 13:00

こんばんは。
ほお次郎さん、28mm納まりました!(感謝)
音量が見違えるほど良くなりました(^^)ホクホク。

おぉゴハチはOKですか!?
うちも28mm×2にしてみようかなぁ~。
サロンの件は後ほどメールを入れますネ。

Myabiさん、ココまでBlogに参加して「できないぃ」は無しだそぉ~(爆)。さぁサウンドの底なし沼に、ようこそ♪
(^^)つ[TUNAMI]

Posted by: みのる | 2008.04.04 21:55

Miyabiさん
せっかくD51一杯あるんだし思い切ってサウンド化しちゃいましょう~96より楽にできますだよ!
ウチには2台あって、一両は長野型集煙装置付き。もう一台は無加工です。さーてどこのタイプにしようかしら。新津仕様にしようかなぁ。


みのる様
搭載成功おめでとうございます!良かったですね~
28φ+エンクロージャの威力って凄いですよね。これなら1個あれば十分だぁ~という感じです。ちなみに同一性能のスピーカーを2個搭載しても音量は倍にはなりません。
たったの3dbだけ上昇するだけです。これは理論でそうちゃっちゃうんです~大学の授業が今頃役に立ちました(笑)
58もそんな感じでしたよ~。
という訳で?みのる様の58は28φエンクロージャ付2個仕様を試してみてはいかがでしょうか?素の28φと同じくらいの音の豊かさが出ました。BESTは28φエンクロージャですが。。。。。入りません(悲)

Posted by: ほお次郎 | 2008.04.05 00:01

ほお次郎さん、こんばんは。
何とか収まりました(嬉)。
ほぇぇ(◎◎;、理論ですか!?
私は全く判りませんけど、2つ積んでも倍にはならないのですねぇ(驚)。でも真ん中から音が聞こえるのは良いですネ

Posted by: みのる | 2008.04.06 01:13

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